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​대한제트스키협회

Korea Jet Sports Boating Association

라이센스 소개

KJSBA 선수 라이센스는 협회가 주최·주관·승인하는 제트스키 경기의 참가 자격과 선수 관리를 위한 협회 자격이자 경기규정 이해도, 기본 조종 능력, 안전 대응 능력의 종합평가입니다.

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[2026 KJSBA 선수 라이센스 필기·실기시험 - 2차]

 

- 시험 일정

10월 2일(금) : 오전 필기시험 / 오후 실기시험

10월 3일(토) : 오전 필기시험 / 오후 실기시험

10월 4일(일) : 오전 필기시험 / 오후 실기시험

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- 신청기간 

2026년 9월 24일(목) ~ 9월 30일(수) 오후11:30 까지

라이센스 종류

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라이센스 취득 안내

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※ 필기시험 자료는 아래 [자료실]에서 다운로드하여 시험 준비에 활용해 주시기 바랍니다.

 

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필기시험 안내

※ KJSBA 선수 라이선스는 대한제트스키협회가 경기 참가 및 선수관리를 위해 운영하는 협회 라이선스입니다.

    신규 취득자는 협회가 정한 교육과 필기·실기시험을 이수해야 합니다.

ChatGPT Image 2026년 9월 15일 오후 04_53_10.png

※ 주니어 시험은 현재 5지선다형 25문항 + O/X형 25문항, 총 50문항, 60점 이상 합격.

     노비스·익스퍼트·프로는 50문항, 각각 70점·70점·80점 이상 합격.

     필기시험 시간은 총 50분.

시험자격

- KJSBA 선수 라이센스를 신규 취득하거나, 협회가 정한 절차에 따라 상위 등급으로 승급하고자 하는 선수.
  라이센스는 주니어·노비스·익스퍼트·프로 4등급으로 구분.
 
시험유형

- 주니어

  • 객관식 5지선다형 25문항

  • O/X형 25문항

  • 총 50문항

- 노비스·익스퍼트·프로

  • 객관식 5지선다형

  • 총 50문항

  • 각 문항 정답 1개

     시험 문제는 IJSBA 규정집 및 KJSBA 경기 규정을 기준으로 출제(아래 [자료실] 참고)
 
시험내용

- 필기시험은 다음 내용을 종합적으로 평가함

  • IJSBA 공식 경기규정

  • KJSBA 경기규정

  • 경기 안전수칙 및 보호장비

  • 코스·부이 및 깃발 신호

  • 출발·재출발 및 경기 진행절차

  • 페널티 및 실격기준

  • 선수의 의무 및 경기질서


준비물

  • 본인 확인이 가능한 신분증

  • 수험표 또는 시험접수 확인자료

  • 필기구

  • 협회에서 별도로 지정한 제출서류가 있는 경우 해당 서류

※ 교육·필기·실기시험을 같은 날 실시하는 경우 실기시험용 보호장비 등은 별도 안내에 따라 준비합니다.
 
결과발표

- 필기시험 종료 후 채점하여 당일 시험장에서 합격 여부를 안내하는 것을 원칙으로 함.
 
불합격 후 재응시

  • 필기시험 재응시 횟수 제한 없음

  • 필기시험 재응시료 50,000원

  • 협회가 지정한 재시험 일정에 재응시


신규 라이선스 발급비

  • 주니어 Junior: 100,000원

  • 노비스 Novice: 200,000원

  • 익스퍼트 Expert: 300,000원

  • 프로 Pro: 300,000원

- 신규 발급비에는 교육비, 최초 필기시험 응시료, 실기시험 응시료 및 라이선스 발급비 포함.

신청방법
- 네이버폼 신청 : https://naver.me/GRDpwQhq
  반드시 위 네이버폼을 이용하여 신청한 사람에 한하여 시험 응시가 가능.
  별도 방식으로 신청한 경우 응시할 수 없으니 유의하시기 바람.

 응시료 납부계좌

- 카카오뱅크 3333-38-0407068
- 예금주: 대한제트스키협회(KJSBA)

 

실기시험 안내

※ 실기시험은 총 4개 종목으로 구성되며, 기본코스, 하프코스(파워밴드) 추종, 낙수 후 재승선, 전복 후 원복으로 실시합니다. 각 종목의 구체적인 평가 내용과 채점 기준은 다음과 같습니다.

※ 실기시험은 주니어 60점, 노비스 70점, 익스퍼트 70점, 프로 80점 이상 합격.

기본 코스

  • 랜야드를 바르게 착용하지 않았을 경우 즉시 실격

  • 엔진 시동·정지에서 한번에 시동을 걸고 정지하지 못할 경우 - 5점

  • 위험회피 구간에서 부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 - 5점

  • 단선회에서 부이와 약 10M거리 유지를 못할(너무 가깝거나 멀거나) 경우 - 5점

  • 8자선회 시 부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 - 5점

  • 8자선회에서 부이와 약 10M 거리 유지를 못할(너무 가깝거나 멀거나) 경우 - 5점

  • 슬라룸 시 부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 - 5점

  • 슬라룸 시 부이와 약 2~3M 거리 유지를 못할(너무 가깝거나 멀거나) 경우 - 5점

  • 인명구조에서 2분이 초과될 경우 - 5점

  • 주니어 90초, 여성부 60초, 일반부(노비스·익스퍼트·프로) 50초 이내 완주 기준이며, 제한시간 초과 시 실격 처리

 

하프코스(파워밴드) 추종

  • 프로 : 1분 22초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점

  • 익스퍼트 : 1분 26초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점

  • 노비스 : 1분 35초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점

  • 주니어 : 1분 50초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점

  • 부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 – 5점

  • 코스 이탈 시 실격

 

낙수 후 재승선

전 등급 1분 30초 이내 승선 시 만점, 아니면 - 5점

 

전복 후 원복

전 등급 1분 30초 이내 이행 시 만점, 아니면 -3점

 

실격기준

응시자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 시험위원은 즉시 시험을 중단하고 해당 응시자를 실격 처리함. 다만 단순한 코스 이탈, 부이 미통과, 조작 실수 등 시험의 계속 진행이 가능한 사항은 별도의 채점기준에 따라 감점 처리함.

 

- 출발 불가 또는 시험 포기 : 응시자의 조작 미숙으로 3회 이상의 출발 지시에도 정상적으로 출발하지 못하거나, 응시자가 시험 포기의 의사를 밝힌 경우

- 현저한 조종능력 부족 : 스로틀, 핸들, 정지장치 등의 조작이 현저히 미숙하여 정상적인 코스 주행이 어렵거나 시험을 계속 진행하기 어렵다고 시험위원이 판단한 경우

- 현저한 사고위험 또는 중대한 안전위반 : 경기정의 통제력을 상실하여 부이, 다른 경기정, 구조정 또는 시설물과 충돌하거나, 충돌·전복 등 중대한 사고를 일으킬 위험이 현저하다고 판단되는 경우

- 필수 안전장비 미착용 또는 안전장치 미사용 : 시험 중 승인된 개인부력장비(PFD), 헬멧 등 필수 보호장비를 착용하지 않거나, 테더 코드(엔진 정지 안전끈)를 정상적으로 연결하지 않은 상태로 주행하는 경우

- 시험위원의 지시·통제 불응 : 사고 예방과 시험 진행을 위한 시험위원의 정지·감속·출발·복귀 등의 지시에 따르지 않거나, 시험위원의 지시 없이 2회 이상 임의로 시험을 진행한 경우

- 위험한 코스 주행 : 지정된 진행 방향을 고의로 역주행하거나, 시험구역을 현저히 이탈하거나, 다른 응시자 또는 시험 관계자의 안전을 위협하는 방식으로 주행한 경우

- 음주 또는 정상적인 시험 수행이 어려운 상태 : 음주 상태이거나 약물 등의 영향으로 정상적인 판단 및 조종이 어렵다고 인정되는 경우

- 중간점수 합격기준 미달 : 시험 진행 중 이미 감점된 점수의 합계로 보아 남은 평가항목을 모두 정상적으로 수행하더라도 최종 합격기준에 도달할 수 없음이 명백한 경우

라이센스 관리 규정
  • 변경된 경기규정과 전년도 경기 운영상 주요사항을 반영한 갱신교육

  • 상위 등급의 필기·실기 기준 충족에 따른 승급신청

  • 자격증 번호, 시험성적, 유효기간, 갱신·승급, 징계내역의 관리대장 기록

  • 허위신청, 대리응시, 명의대여, 위조·변조, 중대한 안전위반에 대한 정지·취소

  • 정지·취소 전 사유 통지, 소명기회와 이의신청 절차의 보장

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