라이센스 소개
KJSBA 선수 라이센스는 협회가 주최·주관·승인하는 제트스키 경기의 참가 자격과 선수 관리를 위한 협회 자격이자 경기규정 이해도, 기본 조종 능력, 안전 대응 능력의 종합평가입니다.
[2026 KJSBA 선수 라이센스 필기·실기시험 - 2차]
- 시험 일정
10월 2일(금) : 오전 필기시험 / 오후 실기시험
10월 3일(토) : 오전 필기시험 / 오후 실기시험
10월 4일(일) : 오전 필기시험 / 오후 실기시험
- 신청기간
2026년 9월 24일(목) ~ 9월 30일(수) 오후11:30 까지
라이센스 종류

라이센스 취득 안내

※ 필기시험 자료는 아래 [자료실]에서 다운로드하여 시험 준비에 활용해 주시기 바랍니다.
필기시험 안내
※ KJSBA 선수 라이선스는 대한제트스키협회가 경기 참가 및 선수관리를 위해 운영하는 협회 라이선스입니다.
신규 취득자는 협회가 정한 교육과 필기·실기시험을 이수해야 합니다.

※ 주니어 시험은 현재 5지선다형 25문항 + O/X형 25문항, 총 50문항, 60점 이상 합격.
노비스·익스퍼트·프로는 50문항, 각각 70점·70점·80점 이상 합격.
필기시험 시간은 총 50분.
시험자격
- KJSBA 선수 라이센스를 신규 취득하거나, 협회가 정한 절차에 따라 상위 등급으로 승급하고자 하는 선수.
라이센스는 주니어·노비스·익스퍼트·프로 4등급으로 구분.
시험유형
- 주니어
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객관식 5지선다형 25문항
-
O/X형 25문항
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총 50문항
- 노비스·익스퍼트·프로
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객관식 5지선다형
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총 50문항
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각 문항 정답 1개
시험 문제는 IJSBA 규정집 및 KJSBA 경기 규정을 기준으로 출제(아래 [자료실] 참고)
시험내용
- 필기시험은 다음 내용을 종합적으로 평가함
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IJSBA 공식 경기규정
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KJSBA 경기규정
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경기 안전수칙 및 보호장비
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코스·부이 및 깃발 신호
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출발·재출발 및 경기 진행절차
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페널티 및 실격기준
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선수의 의무 및 경기질서
준비물
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본인 확인이 가능한 신분증
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수험표 또는 시험접수 확인자료
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필기구
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협회에서 별도로 지정한 제출서류가 있는 경우 해당 서류
※ 교육·필기·실기시험을 같은 날 실시하는 경우 실기시험용 보호장비 등은 별도 안내에 따라 준비합니다.
결과발표
- 필기시험 종료 후 채점하여 당일 시험장에서 합격 여부를 안내하는 것을 원칙으로 함.
불합격 후 재응시
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필기시험 재응시 횟수 제한 없음
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필기시험 재응시료 50,000원
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협회가 지정한 재시험 일정에 재응시
신규 라이선스 발급비
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주니어 Junior: 100,000원
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노비스 Novice: 200,000원
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익스퍼트 Expert: 300,000원
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프로 Pro: 300,000원
- 신규 발급비에는 교육비, 최초 필기시험 응시료, 실기시험 응시료 및 라이선스 발급비 포함.
신청방법
- 네이버폼 신청 : https://naver.me/GRDpwQhq
반드시 위 네이버폼을 이용하여 신청한 사람에 한하여 시험 응시가 가능.
별도 방식으로 신청한 경우 응시할 수 없으니 유의하시기 바람.
응시료 납부계좌
- 카카오뱅크 3333-38-0407068
- 예금주: 대한제트스키협회(KJSBA)
실기시험 안내
※ 실기시험은 총 4개 종목으로 구성되며, 기본코스, 하프코스(파워밴드) 추종, 낙수 후 재승선, 전복 후 원복으로 실시합니다. 각 종목의 구체적인 평가 내용과 채점 기준은 다음과 같습니다.
※ 실기시험은 주니어 60점, 노비스 70점, 익스퍼트 70점, 프로 80점 이상 합격.

기본 코스
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랜야드를 바르게 착용하지 않았을 경우 즉시 실격
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엔진 시동·정지에서 한번에 시동을 걸고 정지하지 못할 경우 - 5점
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위험회피 구간에서 부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 - 5점
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단선회에서 부이와 약 10M거리 유지를 못할(너무 가깝거나 멀거나) 경우 - 5점
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8자선회 시 부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 - 5점
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8자선회에서 부이와 약 10M 거리 유지를 못할(너무 가깝거나 멀거나) 경우 - 5점
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슬라룸 시 부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 - 5점
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슬라룸 시 부이와 약 2~3M 거리 유지를 못할(너무 가깝거나 멀거나) 경우 - 5점
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인명구조에서 2분이 초과될 경우 - 5점
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주니어 90초, 여성부 60초, 일반부(노비스·익스퍼트·프로) 50초 이내 완주 기준이며, 제한시간 초과 시 실격 처리
하프코스(파워밴드) 추종
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프로 : 1분 22초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점
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익스퍼트 : 1분 26초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점
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노비스 : 1분 35초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점
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주니어 : 1분 50초 이내 통과시 만점, 1초 늦어질때마다 - 5점
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부이를 터치·미스·점프(올라타기)할 경우 – 5점
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코스 이탈 시 실격
낙수 후 재승선
전 등급 1분 30초 이내 승선 시 만점, 아니면 - 5점
전복 후 원복
전 등급 1분 30초 이내 이행 시 만점, 아니면 -3점
실격기준
응시자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 시험위원은 즉시 시험을 중단하고 해당 응시자를 실격 처리함. 다만 단순한 코스 이탈, 부이 미통과, 조작 실수 등 시험의 계속 진행이 가능한 사항은 별도의 채점기준에 따라 감점 처리함.
- 출발 불가 또는 시험 포기 : 응시자의 조작 미숙으로 3회 이상의 출발 지시에도 정상적으로 출발하지 못하거나, 응시자가 시험 포기의 의사를 밝힌 경우
- 현저한 조종능력 부족 : 스로틀, 핸들, 정지장치 등의 조작이 현저히 미숙하여 정상적인 코스 주행이 어렵거나 시험을 계속 진행하기 어렵다고 시험위원이 판단한 경우
- 현저한 사고위험 또는 중대한 안전위반 : 경기정의 통제력을 상실하여 부이, 다른 경기정, 구조정 또는 시설물과 충돌하거나, 충돌·전복 등 중대한 사고를 일으킬 위험이 현저하다고 판단되는 경우
- 필수 안전장비 미착용 또는 안전장치 미사용 : 시험 중 승인된 개인부력장비(PFD), 헬멧 등 필수 보호장비를 착용하지 않거나, 테더 코드(엔진 정지 안전끈)를 정상적으로 연결하지 않은 상태로 주행하는 경우
- 시험위원의 지시·통제 불응 : 사고 예방과 시험 진행을 위한 시험위원의 정지·감속·출발·복귀 등의 지시에 따르지 않거나, 시험위원의 지시 없이 2회 이상 임의로 시험을 진행한 경우
- 위험한 코스 주행 : 지정된 진행 방향을 고의로 역주행하거나, 시험구역을 현저히 이탈하거나, 다른 응시자 또는 시험 관계자의 안전을 위협하는 방식으로 주행한 경우
- 음주 또는 정상적인 시험 수행이 어려운 상태 : 음주 상태이거나 약물 등의 영향으로 정상적인 판단 및 조종이 어렵다고 인정되는 경우
- 중간점수 합격기준 미달 : 시험 진행 중 이미 감점된 점수의 합계로 보아 남은 평가항목을 모두 정상적으로 수행하더라도 최종 합격기준에 도달할 수 없음이 명백한 경우
라이센스 관리 규정
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변경된 경기규정과 전년도 경기 운영상 주요사항을 반영한 갱신교육
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상위 등급의 필기·실기 기준 충족에 따른 승급신청
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자격증 번호, 시험성적, 유효기간, 갱신·승급, 징계내역의 관리대장 기록
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허위신청, 대리응시, 명의대여, 위조·변조, 중대한 안전위반에 대한 정지·취소
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정지·취소 전 사유 통지, 소명기회와 이의신청 절차의 보장